| No. |
No. OEM |
Model Mobil. |
| L3485 |
26300-35056 |
SONATA ELANTRA/ K5 TUCSON |
| L3445 |
04E 115 561A |
SANTANA JETTA |
| L3416 |
MD135737
MD360935
|
Mesin Mitsubishi 4G15 4A91 seri Great Wall mobil bensin |
| L3404 |
15208-65F00
15208-65F01 |
NISSAN,TEANA,TIIDA,SYLPHY ,QASHQAI |
| L3401 |
15400-PLC-004/005/015 |
Honda,Accord 2.0 2.4,ODYSSEY,FIT,CIVIC |
| L3414 |
90915-10001
90915-03001
|
COROLLA,Vios |
| L3422 |
JX0605C(9052781) 02C101-1 |
Chevrolet SAIL,Wuling Almaz,pejalan kaki menggantung),630Optra |
| L3467 |
06J 115 561B
06J 115 403C |
Audi A4L Q5 1.8T 2.0T, MAGOTAN,Tiguan ,PASSAT 1.8T 2.0T |
Filter oli terletak di sistem pelumasan mesin. Memainkan peran yang sangat penting, ia dapat menyaring kotoran seperti serpihan keausan logam, partikel karbon, dan koloid yang secara bertahap dihasilkan oleh mesin selama proses pembakaran dan bercampur ke dalam oli yang ada, dan memasok poros engkol, batang penghubung, dan cam dengan oli bersih. Poros, supercharger, ring piston, dll. memastikan pengoperasian normal mesin pembakaran internal, dan memainkan peran pelumasan, pendinginan, pembersihan, dll., sehingga sangat memperpanjang masa pakai suku cadang ini
Konstruksi filter oli:
(1) Kaleng besi (casing): wadah yang digunakan untuk menampung operasi tekanan terus-menerus dari filter (kertas filter). Aojia mengadopsi pelat baja canai dingin berkualitas tinggi 0,5MM, dan ketebalan badan gambar tidak melebihi 20%--25%. 4--7 kg ketika bentuknya tidak rusak.
(2) Pegas: Digunakan untuk menahan filter (inti kertas) dan memperbaikinya di dalam kaleng besi selama getaran dan aliran oli. Ada juga pegas pelat, tetapi biayanya lebih tinggi.
(3) Cincin karet katup satu arah (katup balik/katup periksa): Digunakan untuk mencegah hilangnya oli pelumas dari casing saat mesin berhenti bekerja, sehingga ada oli di filter oli untuk waktu yang lama, sehingga mesin segera dihidupkan. Dapatkan pelumasan.
(4) Jaring bagian dalam: digunakan untuk menopang dan memperbaiki inti kertas dan mencegah kertas filter bergetar di filter oli.
(5) Katup pengaman/katup pintas: dipasang pada filter (inti kertas), fungsinya adalah ketika filter (inti kertas) tersumbat, secara otomatis akan terbuka setelah tekanan oli mencapai satu kilogram untuk memungkinkan oli mengalir melaluinya.
(6) Pelat penutup berulir: digunakan untuk menghubungkan kaleng besi (silinder luar) dan memperbaiki filter oli pada mesin.
(7) Kertas filter berlapis resin fenolik Aoslon AB2088 PN/AFNN
(8) Cincin penyegel: Ketika kisi oli dipasang pada mesin, ia memainkan peran penyegelan. Dipasang pada pelat penghubung. Umumnya, tingginya 1,2--1,6mm dari kisi oli. Persyaratan ketahanan suhu dapat mencapai -40℃---+160℃ tanpa Penuaan (umumnya tunduk pada vulkanisasi).
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
