Tungku Terowongan Bata Tanah Liat dengan Siklus Pembakaran 53 jam, Hasil Pembakaran 96%, dan Kemampuan Pembakaran Multi-Bahan Bakar

Dukungan teknis tungku terowongan bata tanah liat, konstruksi tungku terowongan, pasokan peralatan tungku bata

Tungku terowongan memiliki sistem pembuangan yang sempurna, sistem pendingin, sistem panas sisa, sistem penyeimbang tekanan, sistem operasi, dan sistem pemantauan. Melalui penyesuaian sistem ini, kurva pembakaran di dalam tungku lebih masuk akal dan urutan produksi lebih terkoordinasi.

Di sisi pintu masuk, ada ruang persiapan, dan pintu pemutus antara ruang persiapan dan tungku. Pintu ini secara efektif dapat mencegah udara dingin masuk ke dalam tungku dan memastikan bahwa pengoperasian dan pembakaran tungku tidak terpengaruh oleh pengaruh luar.

Fondasi tungku didasarkan pada seluruh papan. Dari bawah ke atas, bantalan beton polos + balok beton bertulang (balok trek)/papan (di bawah dinding tungku).

Zona pra-pembakaran dan pendinginan tungku terowongan: Dinding area, di mana suhu di bawah 200°C, terbuat dari bata merah; sisanya adalah dinding komposit, yaitu lapisan terdalam dari dinding tungku untuk zona pembakaran dan zona insulasi dibangun dengan bata tanah liat tahan api primer/sekunder. Lapisan insulasi diisi dengan karpet serat silikat aluminium, bata insulasi tanah liat ringan, foil aluminium dan perlite yang diperluas dari luar ke dalam, dan dinding luar terbuat dari bata merah.

Di kedua ujung tungku, satu tempat parkir disediakan untuk langit-langit beton cor di tempat; di tempat lain, struktur kombinasi dibentuk dari bawah ke atas oleh bata tahan api, bata gantung tahan api, kait tahan panas 304, dan balok pengangkat I-beam. Beratnya ditopang oleh dinding bata yang disinter di kedua sisi. Selimut serat tahan api, selimut wol batu, foil aluminium dan mortar insulasi termal digunakan untuk membentuk lapisan insulasi termal komposit pada bata tahan api.

Lubang pengumpanan batubara memiliki fungsi menambah panas, commissioning, mengamati, menambah oksigen atau pendinginan di bawah tekanan negatif, melepaskan panas di bawah tekanan positif, dll. Ini banyak digunakan dalam tungku terowongan bata pembakaran internal dan tidak dapat dikurangi atau dibatalkan secara sewenang-wenang.

Sistem panas langsung produk dan panas limbah ditempatkan di bagian atas tungku terowongan. Kurva suhu berada dalam kisaran 800-250°C. Panas limbah diekstraksi dan sumber panas yang diekstraksi bersih dan pada dasarnya bebas dari polusi. Ekstraksi panas langsung dari produk yang cepat dan efektif juga dapat memperpendek panjang tungku dan menghemat investasi dalam konstruksi tungku.

Papan rok dari kereta tungku dimasukkan ke dalam alur segel pasir untuk mengisolasi suhu tinggi dari luar, sehingga mencegah udara dingin tersedot ke dalam tungku dan menurunkan suhu tungku di bawah tekanan negatif, atau di bawah tekanan positif untuk mencegah gas suhu tinggi menyuntikkan ke dalam tungku untuk merusak struktur baja dan menyebabkan deformasi rel kereta tungku.

Dukungan teknis tungku terowongan bata tanah liat, konstruksi tungku terowongan, pasokan peralatan tungku bata

Mesin pengumpanan batubara untuk tungku terowongan bata tanah liat / tungku hoffman 

Tungku terowongan bata tanah liat sedang dibangun di Bangladesh 

Tungku terowongan bata tanah liat dari parameter teknis:

Dukungan teknis tungku terowongan bata tanah liat, konstruksi tungku terowongan, pasokan peralatan tungku bata